2008年5月19日 星期一

宜蘭大學腳踏車與機車數量比例研究-探討學生環保意識與節能觀念

B9635042 張淳惠
B9635045 馬雪芳


1.前言

我們要了解宜蘭大學附近的腳踏車與機車通行的數量,想知道使用腳踏車和機車人數的多少,可以從此處得知大家的環保觀念如何,如果大家能多多使用腳踏車,這樣能夠減少碳的排放量,對周遭的環境以及地球會有很大的益處,機車雖然比較方便,但是多騎腳踏車不僅能讓環境更好,也有益身心健康,希望能藉由腳踏車與機車的比例來得知學生的環保觀念如何。


2.相關文獻

yahoo 綠生活 行政院環境保署 綠色生活資訊網

2008自行車日-響應環保、節能、減碳活動

這篇文章的目的是為了要呼籲大眾,希望人人都要為地球的環境盡一份心力,現在地球的環境已經越來越惡化了,在日常生活中,我們盡量少使用汽、機車,改由自行車代步,這樣一來不但能使空氣污染指數降低,還能 有益身心健康,並且欣賞周邊美麗的風景。

環保、節能、 減碳運動為目前國際環保事務的潮流趨勢,有鑑於此,於97年5月4日假總統府辦理自行車日活動,由行政院體委會主辦,環保署亦為為協辦單位,該活動希望藉由自行車休閒活動的倡導,使更多民眾力行自行車運動,並於日常生活減少使用汽機車,以減少廢氣排放所造成的污染,以達生活健康及力行環保的目的。

本署於當日參與此盛大的自行車嘉年華會,並進行環保標章商品及綠色生活的宣導,以配合自行車低碳運動來守護台灣美麗的生活環境,並透過環保標章產品實體的 展示,並教導參與活動的民眾認識環保標章產品,更進一步採購環保標章的產品。在環保意識抬頭的今日,希望更能藉此活動喚起民眾正視綠色低碳生活就是健康環 保生活的正確觀念。


3.實驗設計
(2) 時間:4/15、4/22、4/29、5/6  
成員:張淳惠、馬雪芳   地點:圖書館、校門口外圍、中正堂  
工具:筆與紙做紀錄  
方法:分成小組再約相同時間內去計算這些地方的機踏車數量  
計算結果:腳踏車:機車=169:11
4.結果
組別   第一小組 第二小組 第三小組 第四小組 第五小組 第六小組
腳踏車  662  169  262  12   31   60
機車   3    11   16   628  127  155

我是第2小組的 計算結果:腳踏車:機車 = 169:11 全校人數約4352人
我們調查了宜蘭大學內的圖書館、校門口外圍、中正堂的腳踏車數量,結果得知腳踏車為169輛,由數據可以知道,校園內的排碳量很少,表示校園內的空氣良好,大家的環保觀念也不錯。

5.結論心得
平常在校園內,不會特別去注意有多少人騎腳踏車,也不會特別想到廢氣的排放量對人體的危害有多大,只想到機車比較方便,經由這次的地理作業,才開始真正的了解到環境是我們人人都要盡心盡力的去保護的,而且要真正的去實行,以前都不知道世界地球日是在什麼時候,現在知道了之後,會更關心世界上各種的環保議題,也可更加的充實自己,吸取更多的知識,這次的調查,我數了校門口外圍及中正堂和圖書館附近的腳踏車數量,發現到使用人數滿多的,可見學生的環保意識是不錯的。

6.照片或影片


2008年5月9日 星期五

校園審計

園藝一 第四組 小組組員:張淳惠B9635042 馬雪芳B9635045

1.題目 (針對調查對象.範圍及目地以清楚明確為原則)

宜蘭大學腳踏車與機車數量比例研究 - 探討學生環保意識與節能觀念

1-2.主題說明(50-100字, 更清楚的介紹此次調查的目的與意義)

我們要了解宜蘭大學附近的腳踏車與機車通行的數量,去知道一間學校中學生對大自然的環保意識,多使用腳踏車能減少環境污染與能源的消耗,摩托車雖然方便但是對環境造成的傷害遠遠大於腳踏車,我們希望藉由知道腳踏車與摩托車的比例來做一個學生對環境意識的調查。


2.相關文獻(100-200字, 先說明文章得題目及由來,接著整理出該文章與自己主題的交集所在,可以是目的意義.結果或是實驗設計)

節能減碳 宜花首長帶頭做
記者李振華/宜蘭報導
響應世界地球日,宜蘭縣環保局局長鄒燦陽昨日為從宜蘭騎單車到五結利澤焚化廠的環保局上班,全長十三公里的路程,騎約三十分鐘,鄒燦陽說,以腳踏車代步除可節省一些油料費,更可減少溫室氣體的排放,達到減碳節能做環保的目的。
鄒燦陽表示,早上騎單車上班涼爽舒適,除了可以沿途欣賞美景,也可以健身,是現代忙碌的開車族所無法享受的悠閒樂趣;宜蘭的空氣品質一向良好,鼓勵大家非長途的路程和在不趕時間的情況下,儘量以腳踏車代步或步行。
身為農家子弟的鄒燦陽局長,在公餘之閒以種菜為樂,他表示,平常多吃新鮮蔬菜,不但對健康有助益,對本土農業也有幫助,更能減少食物運送工具長途運輸的能源耗用。利澤焚化廠員工餐廳,昨天餐廳菜色也均為素食,響應地球日環保減碳宣言。
記者阮家麒/花蓮報導
 響應世界地球日,花蓮縣長謝深山率同副縣朱景鵬、環保局長戴文堅等多人從花蓮火車站騎腳踏車到縣府上班,費時約二十分鐘,沿途還有熱情民眾為這群「減碳騎士」加油打氣。
 這項由環保局規劃發起的響應「二00八年四月二十二日世界地球日 -『拯救我們的天空』活動」,安排縣長、副縣長及一級主管騎乘腳踏車上班,帶頭呼籲民眾參與減碳計畫。謝縣長一大早在戴局長陪同下從住家步行到附近的壽豐火車站等候搭乘七點十分火車,在候車室謝縣長一一和民眾打招呼,不少同學看到縣長來有點驚訝,隨即禮貌地道早安,縣長關心問道是哪裡的學生及從火車站到學校要多久,學生回答在四維高中上課,下車後走路到學校要十五分鐘。
 火車在七點三十三分抵達花蓮站,包括副縣長朱景鵬、教育局溫智雄、觀光旅遊局長林寶樹、城鄉發展局長陳泰昌、公共事務室主任陳輝亮、縣警察局長耿繼文、花蓮警分局長陳文卿等多人穿戴整齊集合於出站口等待縣長,在簡單的宣誓儀式後,一群人騎車向上班地點 -縣政府出發。務在中午 12點至下午 1點,執行關燈一小時減碳,由縣府全體員工配合辦理。
 謝縣長感謝全縣二百多個單位,近三萬一千多人響應這場活動,熄燈一小時,每人減少零點二五公斤的碳,加總起來就有七千七百多公斤,達到減碳目的,活動非常有意義,他也呼籲鄉親共同注重地球暖化問題,同時建議包括中央單位、鐵路局及其他交通單位應公同來思考、協助解決從車站到上班、上學地點的大眾交通工具提供的問題,增加便利性,將來也可以讓更多人有意願搭乘,真正落實減碳生活。

這篇文章的目的是為了要呼籲大眾,希望人人都要為地球的環境盡一份心力,現在地球的環境已經越來越惡化了,在日常生活中,我們盡量少使用汽、機車,改由自行車代步,這樣一來不但能使空氣污染指數降低,還能
有益身心健康,並且欣賞周邊美麗的風景。


3.實驗設計(100-200字, 分別說明調查時間.地點.項目.工具.方法.)

三、實驗設計
時間:4/15、4/22、4/29、5/6
地點:圖書館、校門口外圍、中正堂
項目:機車及腳踏車
工具:筆與紙做紀錄
方法:分成小組再約相同時間內去計算這些地方的機踏車數量
計算結果:
腳踏車:機車 = 169:11

2008年4月29日 星期二

校園審計-結果整理

小組組員:簡郁蓁 張淳惠 陳亭竹

題目:校園腳踏車使用量

調查方法:選一星期的中午計算小組所負責區域的腳踏車量,比較校園內同學使用腳踏車的使用率

調查結果:

地區:女宿後方

 日期  星期 數量

4/21 (一) 166
4/22 (二) 158 
4/23 (三) 162 
4/24 (四) 164
4/25 (五) 166


從數據中發現,中午時段女宿後方的腳踏車數量幾乎都相同,可見在中午時,此地區的多數同學在中午的時候,很少會去使用腳踏車,對於這點,我們推測同學不使用腳踏車可能是因為上課地點可停放腳踏車的位子少,即使是出校門也多數是使用腳踏車,因此在校園內因提倡對腳踏車多於使用機車的宣導,避免污染的增加。

心得:藉由這次的調查當中,讓我知道了大家對腳踏車的使用率其實是不怎麼高的,我覺得大家應該要多多使用腳踏車,這樣才可以減少環境的污染,現在油價上漲,少騎機車也是省錢的方法之一,且又環保,地球的環境污染越來越嚴重,如果每個人都能做到環保,那麼環境將會更美好。

2008年4月25日 星期五

校園審計-蒐集資料

日期  星期 數量

4/21 (一) 166
4/22 (二) 158 
4/23 (三) 162 
4/24 (四) 164
4/25 (五) 166

2008年4月14日 星期一

校園審計-校內腳踏車流量(實驗設計)

計算方法:
以中午和下午五點過後做比較


小組A 張淳惠 陳亭竹 簡郁蓁

計算女宿後方腳踏車

小組B 馬雪芳 祝湘雲 鄭伊倩

計算男宿後方腳踏車

小組C 陳鴻墾 林宏益 吳思賢

計算女宿旁邊及教穑旁邊的腳踏車

小組D 謝謹鴻 洪榆宸 廖振喬

計算體育館及格致大樓旁的腳踏車

小組E 楊証閔 劉康立 劉書維

計算體育館旁的腳踏車